Попал в аварию на рабочей машине в рабочее время

Развитие автомобилестроения спровоцировало настоящий прорыв в экономической деятельности. Так уж совпало, что увеличение количества машин пришлось на эпоху активного развития экономики, что положительно сказалось на общем развитии человечества.

Только вот вместе с ростом численности машин на дорогах, выросло и число ДТП. Многие водители находятся за рулем служебного транспорта. Что им грозит в случае аварийной ситуации, рассказывается далее.

Попал в ДТП на рабочей машине: что делать

Опасные аварийные ситуации на дорогах стали привычными уже давно. Как только человечество перешло в новую эру развития транспортных технологий, количество автомобилей резко выросло, а вместе с этим увеличилось численность ДТП.

Довольно часто ситуация складывается так, что водитель находится за рулем служебной машины. Стоит изучить, какие требования предъявляет законодательство для таких граждан.

В принципе, последовательность действий при попадании в ДТП рабочего транспорта такая же, как и для водителей собственных автомобилей.

1. Изначально необходимо выключить двигатель и остановиться. Покинув машину необходимо поставить в 15 м от нее знак аварийной остановки.
2. Далее требуется убедиться в том, что в аварии нет пострадавших. Если они есть, то необходимо в кратчайшие сроки оказать необходимую помощь и незамедлительно вызвать скорую. Если вы не владеете навыками оказания помощи, то лучше попросить об этом очевидцев.
3. Внимательно изучите все повреждения, которые ваше транспортное средство приобрело из-за аварии.
4. Зафиксируйте место аварии на фото или видеокамеру. Сделайте снимки всех повреждений, следов машин на дороге и транспортной инфраструктуры (светофоры, установленные знаки), расположенной около места столкновения.
5. Заручитесь поддержкой очевидцев аварии. Запишите их контакты и убедитесь, что они готовы давать в случае необходимости свидетельские показания.

Выполнив все эти действия, необходимо вызвать сотрудников ГИБДД и дождаться их приезда. Кроме того, не лишним будет сообщить об аварийной ситуации своему руководству. Это необходимо для того, чтобы начальник связался со страховой фирмой.

Лишение прав за алкогольное опьянение.

Об установлении вины в ДТП в суде читайте тут.

Об ответственности водителя при ДТП узнайте по ссылке: /rassledovanie-dtp/otvetstvennost-rabotodatelya.html

Как только вы дождетесь приезда работников дорожной полиции, что зачастую занимает длительный период, вспомните об основных правилах:

1. Ни в коем случае не торопитесь признавать личную вину. Даже если на лицо имеется ситуация «попал в ДТП на рабочей машине — я виновен» не спешите признаваться, поскольку вполне возможно, что в вашем случае совпало много факторов, например, отсутствие дорожной разметки, неработающий светофор и невнимательность второго участника аварии.
2. Внимательно опишите полицейским свой взгляд на ситуацию. Убедитесь, что они укажут в протоколе ваше видение развития событий.
3. Прежде чем что-либо подписывать, внимательно прочитайте документ. Очень часто инспекторы ДПС специально вносят в текст протокола некоторые условия, которые при дальнейшем разбирательстве могут повлиять на дело не в вашу пользу.
4. Не забудьте получить на руки все бумаги, которые должны выдать инспекторы ГИБДД, и уточните адрес ближайшего отделения полиции. Именно там вы сможет получить все недостающие бумаги.
5. Не стесняйтесь указывать инспекторам на ошибки, в том числе и грамматические. Очень часто разбирательство может быть затянуто, если в протоколе будут найдены несоответствия или ошибки.

Попал в ДТП на рабочей машине в рабочее время: ответственность

Если водитель попал в ДТП на рабочей машине без страховки, то ситуация будет осложнена. Тем не менее, по условиям отечественного законодательства, вся ответственность будет возлагаться на фактического собственника авто. В случае со служебным транспортом — это юридическое лицо.

Определение степени ответственности затрагивается в ст. 1068 ГК РФ. Согласно с нормами этой статьи, вся ответственность за аварийную ситуацию возлагается на владельца автомобиля. Таким образом, в дальнейших судебных разбирательствах водитель участвовать не будет.

Тем не менее, определенная часть наказания водителя будет ожидать. Если в судебном порядке будет доказано, что именно его действия спровоцировали создание аварийной ситуации, то за его личный счет (или за счет части ежемесячного заработка) машина будет проходить ремонт. Кроме того, юридическое лицо может привлечь водителя, что стал участником ДТП, к ответственности при помощи внутрикорпоративных правил.

Например, если после страховых выплат, некоторая часть ущерба не будет погашена, то работодатель вправе снять ее с заработка своего работника, который спровоцировал ДТП.

Если же в результате судебного слушания будет установлено, что водитель не совершил никаких действий, которые привели к ДТП, и лично сам выступает пострадавшей стороной, то взыскания на него наложены не будут ни судебными инстанциями, ни самим работодателем.

Однако помните, что для того, чтобы ответственность полностью перешла на владельца машины (в нашем случае — объект предпринимательства), необходимо одно небольшое условие. Это попадание в ДТП водителем, находясь на работе и фактически выполняя свои профессиональные обязанности. Если водитель управлял служебной машиной в нерабочее время, то тут ситуация будет несколько иной.

Попал в аварию на рабочей машине в нерабочее время

Если имеет место ситуация, когда водитель попал в ДТП на рабочей машине — я не виноват, то в такой ситуации дело разрешится относительно спокойно. Но лишь при условии, что во время аварии водитель выполнял обязательные служебные обязанности, то есть находился за рулем в рабочее время.

Если же водитель сел за руль своей служебной машины в нерабочее время, даже при условии наличия разрешения от вышестоящего руководства, то все равно он будет обязан понести ответственность в полном объеме.

При этом не стоит забывать про нормы существующего гражданского права, согласно которым вся ответственность ляжет на владельца машины, в нашем случае — предпринимательском субъекте. Даже если работник попал в аварию в нерабочее время, от ответственности его руководство никто не избавлял, и именно юридическое лицо вызовут в суд, и на него обязательно будет возложена обязанность погашения всех штрафов и выполнение ремонта.

Сбил велосипедиста на пешеходном переходе.

О ДТП при повороте налево читайте тут.

Что делать если виновник ДТП без страховки узнайте по ссылке: /rassledovanie-dtp/vinovnik-dtp-bhto-delat-2015.html

Однако в том конкретном случае, когда рабочий день закончился, а сотрудник находится за рулем, законодательство дозволяет работодателю инициировать судебный иск на нерадивого сотрудника, который повредил транспорт. Согласно этому иску, виновник ДТП будет обязан возместить определенный ущерб в должном объеме, и кроме того, по желанию работодателя, на водителя будет возложена материальная компенсация.

Это предусматривается ст.243 ГК РФ, которая гласит о том, что всякая материальная ответственность должна быть на водителя возложена, если доверенное ему имущество работодателя пострадало в нерабочее время.

Служебное авто выполняет определенные функции на предприятии. И когда оно находится в поломанном состоянии и не может выполнять свою работу, организация несет потери. В подобной ситуации закон выступит на стороне работодателя, дозволяя ему привлечь нерадивого работника к дисциплинарной ответственности и взыскать с него конкретный материальный ущерб за простой. Размер компенсации будет рассчитан исходя из принципа, что он не может превышать двух третей от установленной тарифной ставки.
Если автомобилист на момент аварии был в состоянии опьянения, то по исковому заявлению работодателя, в случае управления машиной вне рабочего графика, вся ответственность будет возлагаться именно на него.

Видео, попал в ДТП на рабочей машине