Что грозит за проезд на красный свет светофора?

За большинство нарушений правил дорожного движения предусмотрена административная ответственность в виде штрафа. при повторе – размер штрафных санкций возрастает. Однако, как показывает статистика, количество нарушений не уменьшается.

И наказание за нарушение правил проезда на сигналы светофора зависит от того, впервые или нет, водитель допустил такое нарушение.

Когда проезд на красный свет не является нарушением

Пункт 13.7 ПДД четко говорит о том, что водитель транспортного средства должен выезжать на перекресток только на зеленый свет светофора.

Если зеленый мигает, то тоже можно продолжать движение. Заканчивать маневр, то есть выезжать за пределы перекрестка, разрешается на любой сигнал светофора.

Бывает, что водитель выехал на перекресток на зеленый свет, однако, по каким-то причинам, был вынужден прекратить дальнейшее движение, но если загорится красный свет, водитель все равно может продолжать движение.

Это не будет считаться нарушением, так как перекресток следует освободить для движения транспортных средств, следующих перпендикулярно.

А пункт 6.14 разрешает водителю въехать на перекресток при желтом сигнале светофора, если он не может остановиться у стоп-линии без применения мер экстренного торможения.

Это тоже не является нарушением, так как экстренное торможение ПДД запрещено. Соответственно, транспортное средство будет покидать перекресток уже на красный свет, однако, водитель наказан не будет.

Когда проезд на красный свет светофора является нарушением

Если водитель, при любых обстоятельствах, выезжает на красный свет – то это является грубым нарушением ПДД, и никакие оправдания в учет приняты не будут.

Даже при проезде на желтый свет инспектор ГИБДД может посчитать нарушением, если водитель мог остановиться у стоп-линии, не прибегая к мерам экстренного торможения.

Водитель должен знать, что ситуацию, которая складывается на участке дорожного движения, при наличии там работников ГИБДД, оценивают именно они.

То есть от их субъективного мнения будет зависеть, нарушили ли вы правила в конкретной ситуации или нет, могли ли вы остановить транспортное средство, не применяя экстренное торможение или нет.

То есть даже въезд на перекресток на желтый свет, инспектор ГИБДД может расценить как нарушение ПДД, со всеми вытекающими для водителя последствиями.

Зачастую водители допускают такие нарушения, так как превышают скоростной режим и не могут вовремя затормозить перед светофором.

Какой штраф за красный свет светофора?

Как избежать наказания за отказ от медосвидетельствования, читайте тут.

Что ждет водителя за ДТП в нетрезвом виде, узнайте по ссылке: /nasha-pomoshh/chto-zhdet-vodnetrezvom-vide.html

Какое наказание за проезд на красный свет светофора

Дорожное движение регулируется не только техническими средствами и дорожными знаками, но и сигналами регулировщика.

А это значит, что проезд на запрещающий сигнал светофора и запрещающий жест регулировщика движения – это одно и тоже, и наказание за это предусмотрено одно, — штраф в размере одной тысячи рублей.

А внесенные в 2016 году изменения в правила дорожного движения, говорят о том, что водитель не должен ехать не только на запрещающий сигнал, но и при отсутствии разрешающего.

Это ситуации, когда на перекрестках светофоры комплектуются дополнительными секциями по регулированию направления движения.

При сигналах на таких светофорах, водитель, кроме основного сигнала, должен руководствоваться и дополнительными. Так, основной может быть красным, а дополнительный, разрешающий сделать ему поворот на право – зеленый, в таком случае, он может двигаться.

И наоборот, основной — зеленый, а дополнительный, на его направлении движения — красный. Тогда водитель не должен начинать движение, иначе штрафа ему не избежать.

Световые сигналы светофоров настраиваются по-разному. Бывает, что желтый горит вместе с красным. В таком случае, движение запрещено, однако, есть одно замечание в правилах дорожного движения, которое может помочь водителю избежать наказания.

Поскольку в ПДД разрешено двигаться на желтый свет, если для того чтобы остановиться, надо применять экстренное торможение.

Однако определяет понятие экстренного торможения каждый по- своему. То есть это субъективное мнение участника дорожного движения и инспектора ГИБДД. И они могут в корне отличаться друг от друга.

Измерить на практике экстренность торможения, его необходимость или ее отсутствие – невозможно.

То есть инспектор ГИБДД не сможет доказать, что при движении водитель мог остановить транспортное средство без мер экстренного торможения, если только водитель сам в этом не окажет ему помощь.

Таким образом, внесение такого субъективного понятия в правила дорожного движения, позволяет водителям избежать наказания за проезд на желтый сигнал светофора.

Повторное нарушение и наказание

Повторным считается нарушение правил дорожного движения, если оно было совершено до истечения года со времени первого нарушения. Если прошло более года, то нарушение считается как впервые совершенное.

При этом следует иметь в виду, что повторными могут признаваться только аналогичные административные правонарушения. Разные нарушения правил дорожного движения не образуют повторность.

А нарушение правил проезда перекрестков, заключающееся в проезде на красный свет, совершенное повторно, влечет за собой достаточно большой штраф в 5 тысяч рублей. Однако водитель может быть и лишен водительского удостоверения на срок от четырех месяцев до полугода.

В настоящее время, если водитель грубо нарушил правила дорожного движения, водительское удостоверение не изымается. Только суд может вынести наказание в виде лишения прав.

Однако работник ГИБДД может при составлении протокола предопределить, к какому наказанию водителю следует готовиться: будет штраф или же лишение прав. Все зависит от обстоятельств, которые запишет в протокол инспектор.

Вместе с тем, суды все чаще применяют к водителю финансовые санкции, а не лишение. Тем более, если водитель не является постоянным нарушителем.

При злостных нарушениях, а это нарушениях правил три и боле раз в течении года, водитель однозначно может быть лишен прав.

К нарушениям проезда на запрещающие сигналы, относятся и железнодорожные переезды. Не все переезды оборудованы автоматическими или ручными шлагбаумами, поэтому водители пытаются проехать железнодорожный переезд на красный свет.

В таком случае, его ожидает штраф в размере 1000 рублей. Однако может быть применено и лишение прав вместо штрафа на срок от трех до шести месяцев, что предусмотрено статьей 12 КоАП РФ.

Такое наказание соразмерно той опасности, которой при таком нарушении водитель подвергает не только себя, но и пассажиров.

При проезде перекрестков, водитель должен соблюдать определенные требования. Следует обратить внимание на наличие стоп-линии, и руководствоваться ею при остановке транспортного средства, так как наезд или переезд линии влечет штраф 800 рублей.

Однако бывает, что лучше затормозить и остановиться, даже переехав стоп-линию, чем создать угрозу аварийной ситуации или допустить столкновение транспортных средств или наезд на пешехода.

Если же водитель, рискуя, продолжает движение на запрещающий сигнал светофора, то если столкновения не произойдет, от наказания в одну тысячу рублей штрафа, ему не уйти.

Если дорожная ситуация позволяет, то водитель, который наехал на стоп-линию, может сдать назад. При этом размер штрафа для него уменьшиться до 500 рублей.

Если же двигаясь задним ходом, водитель допустит столкновение с автомобилем, который находился сзади, то виновным в ДТП будет именно он.

Возможна ли фиксация нарушений правил дорожного движения с помощью видео и фотокамер?

Начиная с 2016 года, видеокамеры для фиксации нарушений правил дорожного движения начали устанавливать на самых оживленных перекрестках городов.

С их помощью, не только фиксируются нарушения, но и производится организация дорожного движения, в процессе которой возможно регулировать сигналы, подаваемые светофорами.

Видеокамеры позволяют сотрудникам ГИБДД точно фиксировать место нахождения транспортного средства на проезжей части при тех или иных сигналах светофора. И недобросовестные водители уже не смогут уйти от наказания.

Поэтому двигаясь по улицам города, водитель должен анализировать дорожную ситуацию, чтобы не допускать нарушений, так как он не знает, где именно установлены камеры.

А они позволяют зафиксировать нарушение с разных ракурсов, и водитель уже не сможет оправдать совершенное нарушение.